Driver motor dc l298n Arduino est un module d’entraînement de moteur renforcé avec une ligne en silicone, des broches et des bornes, dont la tension d’alimentation peut être de 2V à 10V. le driver motor l298 peut piloter deux moteurs à courant continu ou un moteur pas à pas bipolaire à 4 fils et peut également réaliser des fonctions de rotation positive et négative ainsi que de régulation de vitesse. le dc motor driver dispose également d’une protection thermique et peut se restaurer automatiquement.
Le driver motor dc l298n utilise une puce d’entraînement de moteur professionnelle importée d’origine, avec des commutateurs MOS à faible résistance interne de conduction intégrée, produit peu de chaleur et n’a pas besoin de dissipateur thermique, ce qui permet d’économiser de l’énergie.
Le driver motor l298 est le choix idéal lorsque vous utilisez une batterie comme source d’alimentation. Double 2,5A x 2, est plus puissant que la version d’entraînement de moteur 1,5A.
Le driver motor l298 intègre un circuit de protection thermique, ne vous inquiétez pas de la surchauffe du moteur ou de la panne, la température se rétablit automatiquement après. (Actuellement, la tension et le courant des voitures intelligentes sur le marché se situent dans cette plage). Petite taille et légèreté.
Le Driver motor dc l298n Arduino comporte des connecteurs PH pré-câblés sont fournis pour faciliter la connexion à votre/vos moteur(s), des borniers à vis pour l’alimentation et ensuite juste un connecteur que vous pouvez utiliser avec des connecteurs Dupont pour connecter les signaux logiques.
Le Driver motor l298 comporte double pont en H MX1919H qui peut être utilisé avec un microcontrôleur comme un Arduino ou un ESP32 pour piloter un ou deux moteurs CC dans les deux sens (indépendamment), ou vous pouvez les utiliser pour piloter un seul moteur pas à pas 4 fils.
Caractéristiques :
- Tension d’alimentation du module : 2 – 10V
- Tension d’entrée du signal : 1.8 – 7 V
- Courant de fonctionnement unique : 2,5A
- Courant de veille : inférieur à 0,1 µA
- Diamètre du trou de montage : 2 mm
- Taille : 3,3 x 3,1 x 0,5 cm
- Circuit de conduction commun intégré, lorsque la broche d’entrée est laissée flottante, le moteur ne dysfonctionne pas.
- Circuit de protection thermique intégré avec effets d’hystérésis (TSD), sans avoir à s’inquiéter de l’arrêt du moteur.
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